
Photo: Markus Stamm |
Avionik:
COM/NAV/GPS
Garmin GNS 430 mit WAAS, Marker King KMA 20, Mode S TXP (Garmin GTX 330),
King KFC 200 Flight-Control-System, Flightdirector,
HSI,
DME (King KN 62A-01),
3-achs-Autopilot,
Slaved Gyro (Kompaßanlage King KCS55A), 2x Altimeter, ELT Pointer Modell 3000 ,
2 weitere GPS (Lowrance AirMap® 1000 und Garmin 95 XL),
Monroy ATD300 Air Traffic Detection |
Traffic-Warnung
in der D-ESDF:

Entfernung 3 nm,
900ft höher |
PA 28R-201
Piper Arrow III
D-ESDF
CHECKLISTE |


Auf dem Steuerhorn Lowrance AirMap® 1000 GPS
 |

Traffic-Warnung:
Entfernung 3 nautische Milen,
900ft höher |
 |
|
 |

<-- King KFC 200
Flight-Control-System |
-->
Im Reiseflug
mit 153kt=284km/h über Grund.
Jetzt auf der Copiloten-Seite:
das Garmin 95 XL GPS,
das die exakte Position,
Geschwindigkeit, Entfernung
und Kurs zum Ziel anzeigt.
|
<-- King 525A Indicator mit slaved heading, VOR/LOC/Glideslope. |
|
|
|