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Bücker Bü 131 / Bü 181
Schorsch Fischers 1.000 Seiten der Luftfahrt
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Bücker in Aufstellung für den Film "Panische Zeiten" 1980 - hier klicken für volle Größe.
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Bücker Bue 181 Bestmann D-EEXE und D-EGBA=2 von 5 noch in Europa fliegenden MaschinenBücker Bue 181 Bestmann D-EEXE und D-EGBA=2 von 5 noch in Europa fliegenden MaschinenBücker Bue 181 Bestmann D-EEXE und D-EGBA=2 von 5 noch in Europa fliegenden MaschinenBücker Bue 181 Bestmann D-EEXE und D-EGBA=2 von 5 noch in Europa fliegenden MaschinenBücker Bue 181 Bestmann D-EEXE und D-EGBA=2 von 5 noch in Europa fliegenden MaschinenBücker Bue 181 Bestmann D-EEXE und D-EGBA=2 von 5 noch in Europa fliegenden Maschinen
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Bü131 "Jungmann" der wohl bekannteste Doppeldecker der Welt, 1933 von Carl Clemens Bücker (Koblenz - Ehrenbreitstein) als Schulflugzeug entworfen. Bis zum Ausbruch des zweiten Weltkriegs wurde dieses Schulflugzeug in 21 Ländern geflogen und als Lizenzbau in Holland, Tschechoslowakei, Spanien und der Schweiz gebaut. Dieser zweisitzige Doppeldecker fliegt seit 1934 und war zunächst mit einem Motor von 80PS , dem Hirth H.M.60R ausgestattet. Die Bü 131B bekam den "stärkeren" 105PS - Motor. In dem spanischem Lizenzbau CASA 1.131 wurden die Motoren ENMA Tigre G-IV A, 125 PS bzw. ENMA Tigre G-IVB, 150 PS eingebaut.

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Bücker-Museum Rangsdorf/Berlin
Bueckerflug.de (Nachbau der Bue131)
Verein "Veterano" (CH)
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